AAR-standaard Remschoen met hoge wrijving
basis informatie
Hooggeslepen synthetische remschoen is een belangrijk remonderdeel voor spoorwagons. Zijn functie is het realiseren van de remfunctie van het voertuig door de weerstand die wordt gegenereerd door wrijving.Hieronder wordt de hoogslijpende synthetische remschoen in detail geïntroduceerd.Synthetische remschoenen met hoge slijtage zijn meestal gemaakt van composietmaterialen, waaronder een metalen matrix en wrijvingsmateriaal.De metalen basis is meestal vervaardigd uit hoogwaardig staal om de duurzaamheid en betrouwbaarheid van de remschoen te garanderen.Het wrijvingsmateriaal is een synthetisch materiaal met hoge slijtvastheid en hoge temperatuurbestendigheid, zoals poly-niet-metaalachtig materiaal of andere materialen met hoge temperaturen.De slijtvaste synthetische remschoen heeft goede wrijvings- en slijtage-eigenschappen en kan een lage remslijtage handhaven bij rijden op hoge snelheid en zware belasting.Het heeft een hoge wrijvingscoëfficiënt, kan voldoende remkracht genereren en zorgt voor stabiele remprestaties.Tegelijkertijd heeft de high-grind synthetische remschoen weinig geluid en trillingen en kan hij een comfortabel en soepel remeffect bieden.In praktische toepassingen vereisen synthetische remschoenen met hoge slijtage regelmatige inspectie en onderhoud om hun normale werking en betrouwbaarheid te garanderen.Als het oppervlak van de remschoen ernstig versleten of los blijkt te zijn, moet deze tijdig worden vervangen om de remwerking en de rijveiligheid te garanderen.
Kortom, de hoogslijpende synthetische remschoen is een onmisbaar en belangrijk onderdeel in het remsysteem van goederenwagons.Het heeft uitstekende slijtvastheid en wrijvingsprestaties en kan een stabiel en betrouwbaar remeffect bieden.Het speelt een cruciale rol bij het veilig besturen en normaal functioneren van spoorwagons.
