Draaistel van gegoten staal
Basis informatie
In tegenstelling tot traditionele driedelige draaistellen, gebruikt dit draaistel een verbrede wig van het stuurtype, waardoor de anti-diamantstijfheid van het draaistel effectief wordt verbeterd, waardoor de snelheid en stabiliteit van het draaistel wordt geboden.Aan beide zijden van de adapter zijn elastische connectoren toegevoegd, waardoor een elastische positionering van het wielstel wordt bereikt, waardoor de stabiliteit van de kronkelige beweging van het draaistel effectief wordt verbeterd, de longitudinale en transversale dynamische prestaties van het draaistel worden verbeterd en de slijtage van de wielrails wordt verminderd.Het gebruik van elastische zijlagers met lange slaglengte en veelvuldig contact vergroot het rotatieweerstandsmoment tussen het draaistel en de voertuigcarrosserie, verbetert de algehele operationele prestaties van het voertuig en zorgt voor een veilige en stabiele werking van het voertuig.
Om de rijveiligheid te garanderen, hebben we bij het ontwerp en de productie van het kussen en het zijframe AAR-klasse B+ staal gebruikt.Terwijl we de structurele sterkte van de steun en het zijframe bieden, hebben we het gewicht van het draaistel verminderd, waardoor de onafgeveerde massa van het draaistel wordt verminderd en de dynamische prestaties van het draaistel worden geboden.
Samenvattend heeft dit gecontroleerde draaistel de voordelen van een laag geluidsniveau, uitstekende dynamische prestaties, veiligheid en betrouwbaarheid en gemakkelijk onderhoud, waardoor effectief aan de behoeften van de klant wordt voldaan.
Belangrijkste technische parameters
Graadmeter: | 914 mm/1000 mm/1067 mm / 1435 mm/1600 mm |
Asbelasting: | 14T-30T |
Maximale rijsnelheid: | 80 km/u |
We kijken ernaar uit om samen te werken met buitenlandse klanten om samen een win-winsituatie te bereiken.