(1) Overzicht en ontwikkelingstrends van de wereldwijde industrie voor spoorwegvervoerapparatuur
①Met de technologische innovatie in de mondiale spoorwegvervoerindustrie heeft de mondiale markt voor spoorwegvervoerapparatuur een sterke groeitrend laten zien
In de huidige samenleving, met de snelle ontwikkeling van de sociale economie, zijn problemen zoals schaarste aan hulpbronnen en ernstige vervuiling prominent aanwezig, resulterend in onvoldoende capaciteit voor personen- en vrachtvervoer, verkeersopstoppingen, emissie- en geluidsvervuiling, en het gemak en de veiligheid van het openbaar vervoer. waar steeds meer aandacht aan wordt besteed.Daarom hebben landen over de hele wereld de ontwikkeling van veilige, efficiënte, groene en intelligente nieuwe vormen van spoorvervoer als leidende richting voor de toekomstige ontwikkeling van het openbaar vervoer genomen, en is de ontwikkelingsmodus ook verschoven van de traditionele modus naar onderling verbonden, duurzame en ontwikkeling van multimodaal transport.Er ontstaat mondiaal een nieuwe golf van technologische innovatie, vertegenwoordigd door informatienetwerken, intelligente productie, nieuwe energie en nieuwe materialen, en het mondiale veld van spoorwegmaterieel brengt een nieuwe ronde van algehele transformatie voort.Dankzij de technologische innovatie in de mondiale spoorwegvervoerindustrie heeft de mondiale markt voor spoorwegvervoerapparatuur de afgelopen jaren een sterke groeitrend laten zien.De mondiale marktcapaciteit bedroeg in 2010 131 miljard euro en bedroeg in 2014 162 miljard euro. Verwacht wordt dat de marktcapaciteit in 2018 de 190 miljard euro zal overschrijden, met een samengesteld jaarlijks groeipercentage van 3,4%.
Wereldwijde marktomvang voor spoorwegvervoerapparatuur van 2010 tot 2018 (100 miljoen euro)
②Er hebben zich oligopolies gevormd op de mondiale markt voor spoorwegvervoerapparatuur, waarbij de Chinese parkeerplaatsen op de eerste plaats komen
Op de wereldberoemde Berlin Rail Transit Exhibition (Innotrans2016) was de ranglijst van 2015 van wereldwijde bedrijven voor spoorwegvervoermaterieel gebaseerd op de verkoopopbrengsten van nieuw geproduceerde locomotieven en voertuigen door bedrijven voor spoorwegvervoermaterieel.CRRC stond op de eerste plaats met een verkoopopbrengst van meer dan 22 miljard euro, ongetwijfeld op de eerste plaats in de mondiale sector van spoorwegvervoerapparatuur, en de verkoopopbrengsten in 2015 waren groter dan die van het Canadese Bombardier. De gecombineerde verkoopopbrengsten van Alstom uit Frankrijk, op de derde plaats, en Siemens uit Duitsland staat op de vierde plaats en staat op de veertiende plaats. Er heeft zich een oligopolie gevormd onder leiding van CRRC op de mondiale markt voor spoorwegvervoerapparatuur.Volgens het jaarverslag van CRRC uit 2016 behaalde CRRC in 2016 een omzet van ongeveer 229,7 miljard yuan, waarvan spoorwegmaterieel, stedelijk spoor en stedelijke infrastructuur in totaal ongeveer 134 miljard yuan vertegenwoordigden, goed voor 58,35%;In 2016 waren er 262,6 miljard yuan aan nieuwe orders (inclusief ongeveer 8,1 miljard US dollar aan internationale zakelijke contracten, een jaar-op-jaar stijging van 40%), en 188,1 miljard yuan aan orders aan het einde van de periode.CRRC zal naar verwachting zijn positie als 's werelds nummer één op het gebied van mondiale spoorwegvervoerapparatuur blijven verstevigen.
(2) Overzicht en ontwikkelingstrends van de Chinese industrie voor spoorwegvervoerapparatuur
①De productie-industrie voor spoorwegvervoerapparatuur is een van de belangrijkste concurrentievoordelen geworden op het gebied van de productie van hoogwaardige apparatuur in China, en is een belangrijke drijvende kracht voor de snelle ontwikkeling van de opkomende industrieën in China.
Na meer dan 60 jaar ontwikkeling heeft de Chinese productie-industrie voor spoorwegvervoerapparatuur een onafhankelijk onderzoek en ontwikkeling gevormd, complete ondersteunende faciliteiten, geavanceerde apparatuur en grootschalige exploitatie van een productiesysteem voor spoorwegvervoerapparatuur dat onderzoek en ontwikkeling, ontwerp, productie integreert , testen en service.Het omvat elektrische locomotieven, diesellocomotieven, treinstellen, treinwagons, goederenwagons, stadsspoorvoertuigen, belangrijke componenten van locomotieven en voertuigen, seinapparatuur, uitrusting voor tractiestroomvoorziening. In het afgelopen decennium, met de vooruitgang van hogesnelheids-, zware, gemakkelijke en milieuvriendelijke technologieroutes, hogesnelheidstreinstellen en krachtige locomotieven hebben opmerkelijke prestaties bereikt in 10 professionele productiesystemen, zoals machines en uitrusting voor spoortechniek.De Chinese productie-industrie voor spoorwegvervoerapparatuur is een typische vertegenwoordiger van innovatiegedreven, intelligente transformatie, een versterkte basis en groene ontwikkeling.Het is een van de industrieën met het hoogste niveau van onafhankelijke innovatie, het sterkste internationale innovatieconcurrentievermogen en het meest voor de hand liggende industriële drijvende effect op het gebied van de productie van hoogwaardige apparatuur in China.Het is het belangrijkste concurrentievoordeel geworden van China's hoogwaardige apparatuurproductie op de mondiale markt voor spoorwegvervoerapparatuur. Het is een belangrijke drijvende kracht voor de snelle ontwikkeling van opkomende industrieën in China.
②De dubbele effecten van beleidsondersteuning en marktvraag bevorderen de snelle ontwikkeling van de Chinese industrie voor spoorwegvervoermaterieel, met een enorme marktruimte
Spoorwegvervoerapparatuur is een belangrijke vertegenwoordiger van China's hoogwaardige apparatuur die mondiaal gaat.In het in 2015 door de Staatsraad uitgebrachte ‘Made in China 2025’ wordt duidelijk voorgesteld om vijf grote projecten uit te voeren, waaronder de bouw van een nationaal productie-innovatiecentrum, intelligente productie, versterking van de industriële basis, groene productie en innovatie van hoogwaardige apparatuur, door middel van overheidsbegeleiding en integratie van hulpbronnen, om belangrijke gemeenschappelijke technologische doorbraken te bereiken die op de lange termijn de ontwikkeling van de productie-industrie beperken en de algehele concurrentiekracht van de Chinese productie-industrie vergroten.De ‘Made in China 2025 Key Fields Technology Roadmap’ (ook wel de ‘Technology Roadmap’ genoemd) bevat doelvereisten voor spoorvervoerapparatuur.Tegen 2020 zullen de onderzoeks- en ontwikkelingsmogelijkheden en toonaangevende producten van spoorwegvervoerapparatuur mondiaal geavanceerde niveaus bereiken, met een omzet van meer dan 650 miljard yuan in de industrie, een overzeese bedrijfstak voor meer dan 30% en een dienstensector voor meer dan 15%.Belangrijke producten zullen de markten van ontwikkelde landen in Europa en Amerika betreden;Tegen 2025 zal de Chinese industrie voor de productie van spoorwegvervoerapparatuur een alomvattend en duurzaam innovatiesysteem hebben gevormd, dat intelligente productiemodellen op belangrijke terreinen implementeert.De belangrijkste producten zullen internationaal leidende niveaus bereiken, waarbij de overzeese activiteiten 40% voor hun rekening nemen en de dienstensector ruim 20%.Het zal leiding geven aan de herziening van internationale normen, een mondiaal toonaangevend industriesysteem voor moderne spoorvervoerapparatuur opzetten en de top van de mondiale industriële keten bezetten.Geleid door een gunstig nationaal beleid en gedreven door een sterke marktvraag, gaat de Chinese industrie voor de productie van spoorwegvervoerapparatuur een periode van snelle groei in.Tegen 2020 biedt de marktvraag naar een omzetwaarde van de sector van spoorwegvervoermaterieel van meer dan 650 miljard yuan brede perspectieven voor de duurzame en snelle ontwikkeling van de sector van spoorwegvervoermaterieel.In 2020 bedroegen de verkoopopbrengsten van het Chinese rollend spoorwegmaterieel en de productie van meerdere eenheden meer dan 350 miljard yuan, en de marktvraag naar de industriële keten voor spoorwegvervoer wordt conservatief geschat op ongeveer een biljoen yuan.
Prognose van de verkoopschaal van het Chinese rollend spoorwegmaterieel en de productie van meerdere eenheden van 2015 tot 2020 (100 miljoen yuan)
③Als een belangrijke pijlerindustrie op het gebied van spoorwegvervoerapparatuur in China, zullen hogesnelheidstreinen en de stedelijke spoorwegvervoerapparatuurindustrie de implementatie van de Belt and Road-strategie begeleiden en de gecoördineerde ontwikkeling van de gehele industriële keten op alomvattende wijze aansturen. en de mondiale invloed vergroten.Zoals we allemaal weten is het hogesnelheidsspoor een van China's diplomatieke kaarten geworden en een belangrijke leider op het gebied van spoorwegvervoermaterieel in de Chinese productie-industrie van hoogwaardige apparatuur.Terwijl de Chinese regering de implementatie van de Belt and Road-strategie krachtig promoot, straalt de regio uit naar landen in Centraal- en Zuid-Azië, Zuid-Azië, Centraal-Azië en West-Azië, en breidt zich uit naar Oost-Europa en Noord-Afrika, die allemaal een dringende behoeften aan infrastructuuraanleg en connectiviteit.Er wordt geschat dat de totale bevolking langs de Belt and Road ongeveer 4,4 miljard bedraagt, goed voor 63% van de totale wereldbevolking, en het totale economische volume ongeveer 21 biljoen dollar, goed voor 29% van het mondiale totale economische volume. .Als nationale strategie van China heeft de Belt and Road een verreikende strategische betekenis voor China's capaciteitsoverdracht, het verbeteren van de internationale industriële arbeidsverdeling en het vestigen van China's stem in de wereld.Als belangrijke pijlerindustrie op het gebied van spoorwegvervoerapparatuur in China zullen hogesnelheidstreinen en stedelijke spoorvervoerapparatuur de pionier worden van het Belt and Road Initiative met zijn unieke kenmerken van groene milieubescherming en grootvolumevervoer. , het aansturen van de gecoördineerde ontwikkeling van de gehele industriële keten van stroomopwaarts staal, non-ferrometalen, de aanleg van spoorweginfrastructuur, de constructie van ondersteunende apparatuur en aanverwante accessoires van midden- en stroomafwaartse voertuiguitrusting, stedelijke exploitatie, logistiek, passagiers- en vrachtvervoer, het vergroten van de mondiale invloed van De Chinese productie-industrie voor spoorwegvervoerapparatuur.
Posttijd: 24 augustus 2023