Koppelsysteem AAR M-215-normen
Basis informatie
Het dempingssysteem voor koppelingen dat voldoet aan de AAR-normen (Association of American Railroads) is een belangrijk apparaat voor het verbinden en dempen van botsingen tussen auto's.Het systeem bestaat uit koppelingen, trekuitrusting en jukken.Allereerst is de koppeling een belangrijk onderdeel om het voertuig te verbinden.Het is gemaakt van hoogwaardig gelegeerd staal, dat na nauwkeurige verwerking en warmtebehandeling een hoge sterkte en draagvermogen heeft.De koppeling voldoet aan de eisen van de AAR-norm en kan het voertuig stevig verbinden tijdens tractie, remmen en aansluiten, waardoor de stabiliteit en veiligheid van de trein wordt gegarandeerd.
Ten tweede is de schokdemper een belangrijk apparaat voor schokabsorptie tussen voertuigen.De buffer kan de botskracht tussen voertuigen effectief absorberen en verspreiden via zijn interne bufferapparaat.Volgens de AAR-norm moet de buffer een grote buffercapaciteit en een snel herstelvermogen hebben om de soepelheid en het comfort van de rijdende trein te garanderen.
Ten slotte wordt het juk gebruikt om het trektuig te bevestigen en op te hangen.De jukken zijn gemaakt van hoogwaardig staal om het gewicht en de impact van de bumper te weerstaan.Het ontwerp van het juk moet voldoen aan de vereisten van de AAR-norm om ervoor te zorgen dat het stevig en betrouwbaar is verbonden met de koppeling en buffer, en om losraken of vallen tijdens bedrijf te voorkomen.
Kortom, het buffersysteem voor spoorvoertuigkoppelingen dat voldoet aan de AAR-norm is een belangrijk onderdeel om de veiligheid en stabiliteit van het spoorwegverkeer te garanderen.Het is samengesteld uit componenten zoals koppelingen, trekuitrusting en jukken, die de botskracht tussen voertuigen effectief kunnen verbinden en bufferen.Al deze componenten moeten voldoen aan de eisen van de AAR-norm om de betrouwbaarheid en veiligheid van het systeem tijdens het gebruik van het voertuig te garanderen.
